Kod nas još uvek san, u svetu uobičajena svakodnevica. Metro je nasušna potreba Beograda. Njegova izgradnja planirana je još od pedesetih godina prošlog veka, dakle, od posleratnog vremena. Ipak, usled kompleksnih društveno – političkih okolnosti na našim prostorima, on je još uvek samo ideja koja čeka da bude realizovana u praksi. Najstarija podzemna železnica u svetu otvorena je 10. januara 1863. godine u Londonu.
Najveći i najlepši metro na svetu nalazi se na drugom kraju sveta, u Moskvi. Ništa manje impresivni nisu ni metroi u Stokholmu, Parizu, Budimpešti. Neki od ovih metroa učiniće da se osećate kao na samom dvoru, a neki će vas naterati da pomislite da ste na izložbi najlepših umetničkih slikarskih i vajarskih dela. Upoznajte se sa velelepnim metroima širom sveta koji predstavljaju prave turističke atrakcije!
Metro London
Maestralna široka podzemna mreža je počela sa radom davne 1863. godine, te je tako londonski metro najstarija podzemna železnica na svetu. Industrijski razvoj s početka 19. veka i nagli porast stanovnika dovode i do novih potreba u smislu prevoza, pa se tako uspostavlja prva linija londonskog metroa. U 20. veku korišćenje metroa doživljava kulminaciju, a sama podzemna železnica biva osavremenjena. Otvara se veliki broj novih linija.
Zanimljivo je da se tokom Drugog svetskog rata deo londonskog metroa koristio kao sklonište. Potpuni procvat i razvitak metro doživalja u doba informatičke revolucije u 21. veku. Upravo tada broj ljudi koji se preveze metroom u Londonu dostiže rekorde.
Metro Moskva
Osim grandiozne lepote i kulturne istorije, veličanstvenog Crvenog trga, bajkovitog Kremlja i Ermitaža, važan simbol Moskve i još jedan razlog odlaska u ovaj grad jeste moskovski metro. Posle šangajskog i pekinškog, moskovski metro je treći po veličini na svetu! Činjenice o ovoj podzemnoj železnici zaista su zapanjujuće – dnevno se ovim metroom preveze u proseku čak 8 miliona ljudi.
Mreža ovog metroa je veoma razgranata i duga je 327 kilometara. Prva linija metroa otvorena je davne 1935. godine. Ipak, turisti na listi obilazaka atrakcija u Moskvi obavezno stavljaju metro ne samo zbog praktičnosti, brzine, efikasnosti i dobre organizacije već iznad svega zbog lepote. U izgradnji metroa učestvovali su najpoznatiji umetnici i arhitekte, pa je njegov izgled nesvakidašnji. Enterijer moskovskog metroa je impozantan – veliki kristalni lusteri, zlatni mozaici, crveni mermer i čelik daju ovom metrou status muzeja i dvorca pod zemljom.
Od 12 stanica najpoznatija je Komsomolskaja na kojoj se putnici dive predivnim mozaicima na kojima su prikazani vladari i vojskovođe Rusije i mnogobrojne važne scene iz ruske istorije.
Mnogo je misterija u vezi sa moskovskim metroom, a najveća se odnosi na postojanje – tajnog metroa! Postoje glasine o posebnim tajnim linijama moskovskog metroa koje su izgrađene za lidere i vladare u slučaju nuklearnog napada.
Metro u Budimpešti
Podzemna železnica u Budimpešti je jedna od najstarijih u Evropi i svetu. Ima četiri izgrađene linije, a planirana je i izgradnja linije broj 5. Budući da je glavni grad Mađarske veoma posećen od strane turista, potreba za korišćenjem metroa se povećala, pa se tako očekuje početak izgradnje ove nove linije.
Metro u Budimpešti je poznat po tome što je prvi metro u Evropi sa električnim napajanjem. Ipak, ovaj metro takođe osvaja svojim enterijerom – lukovi i tavanica su ukrašeni prelepim mozaicima i svetlećim mozaičnim pločicama.
Metro u Stokholmu
Ukoliko budete posetili Švedsku i njen glavni grad, a pri tome ste istinski ljubitelj umetnosti, provozajte se metroom. Unutrašnjost ovog metroa pravi je primer moderne umetnosti. Na preko 90 stanica zaseniće vas jarke živopsine boje, a boravak ispod zemlje biće poput posete veličanstvenoj slikarskoj izložbi!
Na jednoj od stanica uživaćete u duginim bojama, dok vas na drugoj čekaju dominantne plave boje i cvetni motivi. Vožnja stokholmskim metroom je pravi korak u svet umetnosti i svojevrsni je doživljaj koji se dugo pamti.
Kada se nađete na stanicama stokholmskog metroa, imaćete utisak kao da ste na najboljoj svetskoj umetničkoj izložbi!
Metro u Parizu
Činjenica da je ovaj pariski metro dizajnirao čuveni crtač stripova Fransoa Šuiten sasvim je dovoljna da shvatite šta možete očekivati kada dođete u podzemnu železnicu francuske prestonice. U najkraćem – očekujte neočekivano! Okrugli prozori, bakarni zidovi i kao da ste teleportovani u podzemni morski svet direktno u podmornicu.
Zaista, enterijer pariskog metroa je nalik futurističkim filmovima u kojima se vozite čas podmornicom čas svemirskim šatlom. Metro u Parizu je jedan od najstarijih i najpromentniji u Evropi. Svečano je otvoren 1900. godine tokom Svetske izložbe u Parizu, a njime se dnevno preveze oko 4,5 miliona ljudi, što ga čini najprometnijim metroom odmah posle moskovskog.
Ovaj metro je poznat i po tome što ima stanice koje su veoma blizu jedna drugoj. Udaljenost među njima je svega oko 500 metara.
Reč metro nastala je baš u Parizu. To je, zapravo, skraćenica za firmu koja je upravljala ovim sistemom Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris – odnosno kraće Metropolitan.
Metro u Njujorku
Kada su u pitanju veličina i raznolikost, teško da ijedan metro može da parira njujorškom. To je jedan poseban svet kojeg krasi izraziti kontrast – od borbe sa miševima kojih ima sve više do kosmopolitske atmosfere i velike gužve na svakom koraku.
Ogroman broj ljudi koristi metro u Njujorku, čak oko šest miliona ljudi nedeljno, što odgovara duhu najurbanijeg i najživljeg grada na svetu. Stanica Grand Central je jedinstvena u svetu – krase je ogromna visoka živopisna tavanica i čak 44 terminala.
Dužina pruge njujorškog metroa iznosi 1355 kilometara.
Metro u Šangaju
Ovaj metro je novijeg datuma i smatra se najmodernijim i najsavremenijim metroom na svetu. Otvoren je 1995. godine. On je svojevrsna turistička atrakcija i turisti obavezno koriste ovaj metro kada se nađu u ovom delu sveta kako bi, pre svega, uživali u vizuelnim i audio efektima po kojima je poznat. Podzemna vožnja se odvija ispod reke Huangpu. Ovaj metro pokriva najveći deo grada.
Metro u Napulju
Smela kombinacija jarkih boja, zvezdano nebo, savremeni dizajn – ovaj svetlosni spektakl vas očekuje na stanicama napuljskog metroa. Pravi je svet bajke u kom se boje smenjuju od žute, crne, plave, a nestvarna slikarska umetnost vas čeka na stajalištima. Besprekoran sjaj i eksplozija boja zaista ostavljaju bez daha turiste koji posete ovaj predivni italijanski grad.
Često se odlučuju za uplatu obilaska metroa sa vodičima na engleskom ili italijanskom. Najpoznatija i najposećenija je stanica Toledo za koju su karakteristične nijanse plave boje koje podsećaju na morske dubine.
Božanstveni mozaici i murali na stajalištima napuljskog metroa ostavljaju bez daha svakog ko poseti Napulj!
Metro u Tajvanu
Ogroman kaleidoskop i potpuna eksplozija svih boja sa maestralnim efektima na tavanici jedne od stanica u tajvanskom metrou toliko je atraktivna da se upravo ovde sve češće održavaju venčanja. U pitanju je stanica Farmosa Bulevar gde hiljade turista uživa u zapanjujućem vitražu koji sadrži 4500 staklenih pločica.
I ovaj metro je jedan od najsavremenijih na svetu poput šangajskog. Radovi na izgradnji ovog metroa počeli su 2001, a završeni su 2008. godine. Iako ima dve stanice, ovaj metro je prema mnogim svetskim listama u samom vrhu po svojoj lepoti.
Metro u Madridu
Metro u Madridu otvorio je tadašnji kralj Španije Alfonso XIII od Španije 1919. godine. Kada budete čekali metro u Madridu, učiniće vam se da ste u amazonskoj prašumi. Zelenilo koje ovde možete videti ne može se videti ni na jednoj stanici u svetu. Madridski metro je poznat po liniji broj 10 koja ide i do 115 metara ispod zemlje! Ima 12 linija uz koje stižete do svih važnih odredišta u glavnom španskom gradu.
Ovo su najpoznatije i po našem mišljenju, najlepše metro stanice u svetu. Ukoliko budete posećivali jedan od ovih prestižnih gradova preporučujemo da bar jednom posetite metro, ako ne zbog vožnje, onda zbog njegove turističke vrednosti. Da li ste već bili u nekoj od ovih stanica? Pišite nam u komentarima ispod.
Autor teksta: Milena Stanojević
